近日，商南縣交通運(yùn)輸局召開全縣交通脫貧攻堅(jiān)暨工作推進(jìn)會(huì)。縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)江國(guó)林講話，副局長(zhǎng)操龍志安排部署“黨建 脫貧”工作，紀(jì)檢組長(zhǎng)何祖福安排部署系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，副局長(zhǎng)柯賢剛宣傳了《商南縣交通運(yùn)輸局關(guān)于成立交通脫貧及督查考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》與《商南縣交通脫貧攻堅(jiān)工作實(shí)施方案》。

江國(guó)林首先對(duì)2016年度及2017年一季度工作完成情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要回顧，明確指出了項(xiàng)目啟動(dòng)、建設(shè)緩慢、工程質(zhì)量不高、運(yùn)輸市場(chǎng)管理反彈、安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻等方面的存在的主要問題。圍繞追趕超越、創(chuàng)建省級(jí)“四好農(nóng)村公路”示范縣，推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，圍繞安全生產(chǎn)工作，圍繞黨建 脫貧、黨風(fēng)廉政工作，圍繞交通脫貧攻堅(jiān)“四大方面”工作對(duì)后三季度工作進(jìn)行扎實(shí)安排部署。

一是以追趕超越為抓手，持續(xù)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。緊緊圍繞“早開工、促大干、保通車”的思路，全力加快項(xiàng)目建設(shè)，奮力追趕超越。要求各有關(guān)單位、股室、項(xiàng)目管理處緊盯商鄖路“三改二”、湘水路31公里年內(nèi)完成路基主體工程、國(guó)道G345年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)、金絲峽專環(huán)線6月底改造完成、啟動(dòng)郭家村至過風(fēng)樓段、試馬毛河至過風(fēng)樓通鄉(xiāng)油路改造及新建6座457延米橋梁，改造9座429.5延米危橋的目標(biāo)任務(wù)，抓早動(dòng)快，細(xì)化分解任務(wù)，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，嚴(yán)格工程進(jìn)度倒計(jì)時(shí)管理，迅速掀起大干高潮，確保建設(shè)任務(wù)按期完成。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“六位一體”質(zhì)量保證體系、“七公開”制度，落實(shí)參建各方主體責(zé)任，健全質(zhì)量責(zé)任體系，開展有針對(duì)性的專項(xiàng)活動(dòng)，對(duì)質(zhì)量問題嚴(yán)肅問責(zé)、絕不姑息，確保打造精品工程。

二是以道路通暢為宗旨，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)管理。圍繞“公路設(shè)施美、路域環(huán)境美、養(yǎng)護(hù)管理美、出行服務(wù)美、行風(fēng)人物美”創(chuàng)建目標(biāo)，持續(xù)加快美麗干線公路建設(shè)。繼續(xù)加快農(nóng)村公路文明路段創(chuàng)建，深化干線化養(yǎng)護(hù)理念，規(guī)范日常養(yǎng)護(hù)管理，堅(jiān)持精修細(xì)養(yǎng)，全面提高農(nóng)村公路抗災(zāi)能力，確保道路通行順暢。深化鞏固省市養(yǎng)管示范縣、“好路杯”競(jìng)賽優(yōu)秀縣等創(chuàng)建成果，不斷提升養(yǎng)管水平，確保養(yǎng)管工作持續(xù)走在省市前列，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣。

三是以交通脫貧為支撐，發(fā)揮交通先行官作用。以推進(jìn)全縣整體脫貧為重點(diǎn)，堅(jiān)持精準(zhǔn)扶貧與整體推進(jìn)相結(jié)合，以全縣69個(gè)貧困村為核心，兼顧非貧困村，充分利用建制村通暢、完善、安保等項(xiàng)目帶動(dòng)，著力解決行政村“三通”問題，大幅提升行政村道路通暢、客運(yùn)班車通行、通郵能力，打破貧困村交通“瓶頸”，實(shí)現(xiàn)到2018年末所有“建制村道路通暢率100%，客車通達(dá)率100%，行政村通郵率100%”的任務(wù)目標(biāo)。要求圍繞“三通”目標(biāo)，積極謀劃建制村通暢工程、通村聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目、水泥路完善項(xiàng)目、生命安防工程，提高通村路安全通暢能力，確保“村村通暢”;要加大行政村客運(yùn)班車通達(dá)率，確保具備通客車條件的行政村全部通客車，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村居民“出門有路、上路有車”;要鼓勵(lì)規(guī)模以上物流企業(yè)在鎮(zhèn)(辦)、村(社區(qū))設(shè)立物流網(wǎng)點(diǎn)，開拓農(nóng)村市場(chǎng)，推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流速度，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品“貨暢其流”和“物盡其值”。要認(rèn)真找準(zhǔn)差距，完善措施，強(qiáng)化落實(shí)，確保“三通”目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，為貧困村群眾脫貧致富發(fā)揮“交通先行引領(lǐng)”作用。

四是以提升服務(wù)為目標(biāo)，增強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)保障能力。貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部等11部委《關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化提升公共服務(wù)水平的指導(dǎo)意見》，學(xué)習(xí)外縣公交一體化改造成功經(jīng)驗(yàn)，加大縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村公路客運(yùn)線路公交化改造力度，確保年底前改造完成，更好地服務(wù)城鄉(xiāng)人民群眾便捷出行。強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，確保營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行規(guī)范、堅(jiān)決杜絕超載、超速行為，提升服務(wù)品質(zhì)。全面落實(shí)客運(yùn)企業(yè)實(shí)名制售票工作，及時(shí)與省市對(duì)接，盡早運(yùn)行。要持續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理，采取具體突擊性、針對(duì)性、“白 黑”的工作方式方法，繼續(xù)聯(lián)合開展客運(yùn)市場(chǎng)集中整治，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，全面提升運(yùn)輸服務(wù)水平，切實(shí)增強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)保障能力。

五是以安全發(fā)展為準(zhǔn)則，著力強(qiáng)化平安交通建設(shè)。全面落實(shí)行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)主體責(zé)任，推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化隱患排查治理，建立安全防控體系，形成“平安交通”建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。突出抓好公路安全生命防護(hù)工程和危橋改造工程，筑牢安全生命線。扎實(shí)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理，繼續(xù)開展“平安工地”、“平安公路”建設(shè)，嚴(yán)格加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，杜絕三違作業(yè)。全力做好道路客運(yùn)及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)脑搭^管理，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”安全檢查制度，充分用好GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格監(jiān)督獎(jiǎng)懲，確保違章行為處理處罰到位。充分利用好已建立起來的“三位一體”公路信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，及時(shí)了解道路通行、自然災(zāi)害、道路擁堵等重大突發(fā)性事件，提高快速反應(yīng)能力，形成“平安交通”建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。

局機(jī)關(guān)、事業(yè)單位全體干部職工;商南公路管理段班子成員;商洛通盛路橋公司、商洛恒豐汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、市運(yùn)輸總公司商南分公司中層以上領(lǐng)導(dǎo)，并邀請(qǐng)縣郵政局領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。(通訊員 彭超)

編輯：于佳斌