公路宣傳 蜀中論道(公路宣傳 蜀中論道的句子)
“宣傳也是生產(chǎn)力,堅持‘既做又說’‘邊做邊說’,可以科學(xué)有效地引導(dǎo)社會預(yù)期?!?/p>
“立足公路服務(wù),通過小切口展現(xiàn)公路建設(shè)成效,強(qiáng)化人與路的聯(lián)系,不斷開拓公路交通新聞宣傳工作新局面?!?/p>
思維互動碰撞智慧花火,蜀中論道唱響公路宣傳主旋律。6月11日至13日,由中國交通報社和四川省交通運輸廳聯(lián)合主辦,四川省交通運輸廳公路局、四川省交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊(四川省交通運輸廳高速公路管理局)承辦,四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司協(xié)辦的2023年公路交通新聞宣傳工作座談會在四川省成都市召開。
會議現(xiàn)場。
來自各地交通運輸主管部門、公路部門、交通執(zhí)法單位的宣傳人員齊聚一堂,以“兩路”精神為紐帶,以新聞宣傳為抓手,共同探討如何做好新時期公路交通宣傳思想工作。本期報道采擷會議期間經(jīng)驗交流、代表發(fā)言的點睛之筆,集結(jié)參會代表對公路新聞宣傳工作的感悟和建議。
凝聚共識 形成合力
講好新時代交通故事
公路作為覆蓋最廣泛的交通基礎(chǔ)設(shè)施,是銜接其他各種運輸方式和發(fā)揮綜合交通網(wǎng)絡(luò)整體效率的主要支撐,在綜合交通運輸體系中具有不可替代的基礎(chǔ)性作用。
一條條產(chǎn)業(yè)路、致富路、民生路翻山過海,連接千家萬戶,讓群眾幸福感、獲得感明顯提升;一代代交通人憑借“逢山開路、遇水架橋”的韌勁和巧勁,為構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系貢獻(xiàn)智慧,讓公路建設(shè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展……那些櫛風(fēng)沐雨、雕鑿山水的交通人應(yīng)該被銘記,那些因路而美、因路而興的故事應(yīng)該被傳誦。
座談會中,務(wù)必做好公路交通新聞宣傳工作成為共識。目前,公路交通系統(tǒng)正處在加快改革發(fā)展的新時期,交通人既要腳踏實地“干成事、干好事”,又要“能干會說”,講好公路交通故事。交通運輸部公路局副局長顧志峰表示,公路交通系統(tǒng)要進(jìn)一步提高對新聞宣傳工作重要性的認(rèn)識,統(tǒng)一思想、協(xié)調(diào)步伐、凝聚力量,加大宣傳力度,提升宣傳水平,不斷宣傳報道公路交通行業(yè)自身發(fā)展理念、服務(wù)措施、亮點經(jīng)驗,展示成果,樹立品牌,為行業(yè)改革發(fā)展提供強(qiáng)大的思想保證和精神動力。
今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,是“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年。交通運輸部政策研究室二級巡視員(副局級)李占川談到,公路交通系統(tǒng)必須緊緊抓住重要時間節(jié)點,發(fā)揮“一張網(wǎng)”優(yōu)勢,凝聚“一條心”力量,形成“一盤棋”格局,把行業(yè)的亮點、特色,以及新媒體關(guān)注的燃點、爆點充分宣傳出來,在努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒的火熱實踐中創(chuàng)造新成績,開創(chuàng)新局面。
捕捉精彩。
中國交通報社黨委書記蔡玉賀在致辭中指出,厚植于行業(yè)沃土,報社將進(jìn)一步拓寬與各地各級交通運輸主管部門、公路部門、交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)的宣傳合作渠道,堅持“專業(yè)的見解”和“靈動表現(xiàn)形式”相融合,堅持“深耕行業(yè)”和“開拓創(chuàng)新”相結(jié)合,捧出更多精彩鮮活的作品,在黨心與民心間、在行業(yè)與社會間架起同呼吸共命運的橋梁紐帶。
四川省交通運輸廳黨組書記、廳長李永亮出席會議并談到,此次公路交通新聞宣傳工作座談會在川召開,必將進(jìn)一步提升四川交通新聞宣傳工作水平。四川交通將更好發(fā)揮新聞宣傳工作外樹形象、內(nèi)聚合力的重要作用,持續(xù)抓好項目建設(shè)和主題宣傳,為寫好中國式現(xiàn)代化的四川篇章作出更多交通貢獻(xiàn)。
轉(zhuǎn)化思維 “做”而論道
厚培新聞宣傳沃土
新時代交通故事的生命力根植于行業(yè)的每一次探索與實踐,圍繞實踐做文章,才能為做好公路交通新聞宣傳工作提供敘事基礎(chǔ)。
在經(jīng)驗交流環(huán)節(jié),四川省交通運輸廳公路局黨委書記、局長屈洪斌表示,四川是公路交通新聞宣傳“富礦”,是“兩路”精神重要發(fā)祥地,涌現(xiàn)出了一批以其美多吉、趙靜等為代表的典型人物,我國最后一個不通公路的建制村——阿布洛哈也在這里實現(xiàn)“車路”雙通。他介紹,四川公路系統(tǒng)針對“四好農(nóng)村路”建設(shè)、國省干線公路管理養(yǎng)護(hù)、交旅融合示范、交通強(qiáng)國建設(shè)試點等建設(shè)成果,積極展示公路建設(shè)成就和對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的貢獻(xiàn),取得了良好宣傳成效。
“新聞宣傳離不開業(yè)務(wù)工作的支撐,只有業(yè)務(wù)工作扎實開展,新聞宣傳才會有豐富素材,我認(rèn)為好新聞是干出來的。”安徽省淮南市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊黨委書記、支隊長宮傳寶列舉數(shù)據(jù)介紹,支隊自成立以來,累計辦理行政執(zhí)法案件2萬余件、輕微免罰案件290件、承諾信訪案件99件……他認(rèn)為正是這些具體業(yè)務(wù)工作,為淮南交通運輸執(zhí)法宣傳提供了豐富素材。
講好新時代公路交通故事的過程,也是一個克服偏見、求同存異的過程。在新技術(shù)不斷發(fā)展應(yīng)用、自媒體聲音日益融入主流的今天,一成不變、僵化死板的傳播文本和方式必然會引起“水土不服”,創(chuàng)新宣傳方式方法才是做好公路交通新聞宣傳工作的出路。
“過去的宣傳模式讓我們養(yǎng)成了字里行間充斥著各種數(shù)據(jù)、專業(yè)術(shù)語的習(xí)慣,新聞宣傳報道更多是公路建設(shè)發(fā)展的過程,這種只寫給專業(yè)人看的宣傳報道已經(jīng)不適應(yīng)新時代人民群眾和社會的需求?!?span id="yc0wgm22" class="candidate-entity-word" data-gid="17686702">廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心黨委書記姜永春表示,廣西公路宣傳一改過去照搬會議文件、工作匯報材料教條式的新聞報道樣式,打造了一批短小精悍、畫面精美的公路影視作品,組織拍攝了一批高質(zhì)量的攝影作品,從傳統(tǒng)的文字表述轉(zhuǎn)變?yōu)槲淖峙c視頻、圖片、動畫等多維表達(dá),受到廣大受眾青睞。
寧夏回族自治區(qū)交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局黨委書記王勝介紹,該局與寧夏省級媒體建立聯(lián)絡(luò)機(jī)制,拍攝發(fā)布了系列普法短片,一起形成聯(lián)動宣傳效應(yīng),全面提升交通執(zhí)法覆蓋面、時效力、影響力,引起廣泛關(guān)注,讓執(zhí)法隊伍逐步成為外界認(rèn)識寧夏交通的窗口。
各單位紛紛表示,《中國交通報》作為覆蓋交通運輸行業(yè)各領(lǐng)域的權(quán)威主流媒體,為大家提供了良好的交流提升平臺,在與報社通力合作過程中,推出了一批叫好又叫座的作品,為宣傳發(fā)展成效、培樹行業(yè)典型、展現(xiàn)行業(yè)形象打下了扎實基礎(chǔ),也希望今后繼續(xù)強(qiáng)化聯(lián)系協(xié)作,共同構(gòu)建交通運輸行業(yè)宣傳大格局。
頒發(fā)2022年度公路新聞宣傳突出貢獻(xiàn)單位獎牌。
辯以明思 深耕細(xì)作
直面宣傳變革新需求
當(dāng)前,媒體格局、輿論生態(tài)、受眾對象、傳播技術(shù)都正在發(fā)生深刻變化,推動行業(yè)新聞輿論工作邁上新臺階、實現(xiàn)新跨越面臨不少挑戰(zhàn)。座談會現(xiàn)場不僅有典型經(jīng)驗分享,還有對新形勢下公路交通新聞宣傳工作的理解與思考。
“現(xiàn)在的新聞宣傳環(huán)境越來越復(fù)雜,挑戰(zhàn)更多,輿論應(yīng)對壓力更大?!?span id="yc0wgm22" class="candidate-entity-word" data-gid="3686875">北京市交通委員會宣傳處副處長祝海燕介紹,“我們跟北京交通廣播共同策劃了‘交通大家談’專欄,每周一期,邀請北京市交通委員會各處室負(fù)責(zé)人、交通運輸領(lǐng)域?qū)<?、市民代表等討論交通話題,針對重點工作、交通熱點進(jìn)行回應(yīng),進(jìn)一步凝聚社會共識。”祝海燕表示,從這幾年聽眾的留言來看,越來越多質(zhì)疑、不理解的聲音轉(zhuǎn)變?yōu)樘岢鲆庖娊ㄗh的理性聲音。
代表熱議。
“有不少同行感受到,目前公路行業(yè)貢獻(xiàn)與形象有些不對等?!?span id="yc0wgm22" class="candidate-entity-word" data-gid="197894">福建省公路事業(yè)發(fā)展中心宣教處處長梁穎介紹,“我們也在探索以貨車司機(jī)的角度、以農(nóng)村公路受益群眾的角度進(jìn)行敘事,由他們講述公路建設(shè)翻天覆地的變化,由他們展現(xiàn)公路配套服務(wù)設(shè)施提升帶來的便利,以此進(jìn)一步引發(fā)行業(yè)和社會的共鳴。”
“傳統(tǒng)媒體、傳統(tǒng)行業(yè)報在全媒體時代下面臨壓力,守正也好,創(chuàng)新也好,根本立足點就是如何提高傳統(tǒng)媒體的影響力、生命力、競爭力,我認(rèn)為傳統(tǒng)媒體有新媒體難以替代的優(yōu)勢,新媒體是‘快’,傳統(tǒng)媒體是‘深’,我們在發(fā)揮好新媒體‘快’的特點同時,也要抓住傳統(tǒng)媒體陣地,發(fā)布深入、深刻的新聞作品?!?span id="yc0wgm22" class="candidate-entity-word" data-gid="6284006">河南省信陽市交通運輸局黨組成員、副局長唐書安表示。
“我們此前開展了‘名家書寫貴州交通’采風(fēng)創(chuàng)作活動,發(fā)表關(guān)于貴州交通的報告文學(xué),通過打造文化品牌和新聞宣傳‘兩條腿’走路,實現(xiàn)雙向賦能,推動公路交通新聞宣傳工作高質(zhì)量發(fā)展?!?span id="yc0wgm22" class="candidate-entity-word" data-gid="15101982">貴州省交通運輸廳交通宣傳教育中心主任蕭子靜介紹。
貴州沙坪埡口摩崖石刻上留下了幾行字,書寫當(dāng)年修路人的風(fēng)采——“筑路意志堅,扛起大道上青天,踏碎了云朵,踢到了山尖,任你車馬來多快,總在我后邊!”“面對更為復(fù)雜的形勢、更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),我們也要發(fā)揚這樣的精神,敢破題、勇創(chuàng)新,用心用情用力做好新聞宣傳工作?!笔捵屿o說。
經(jīng)驗交流
四川省交通運輸廳公路局
黨委書記、局長 屈洪斌
弘揚“兩路”精神 講好公路故事
近年來,四川公路緊跟新時代宣傳思想工作任務(wù)要求,牢牢把握正確輿論導(dǎo)向,積極對接中央、省級主流媒體,全面宣傳四川公路高質(zhì)量發(fā)展成效,充分展示公路交通人實干爭先、奮發(fā)有為的良好形象。
通過建立局黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)處室分工負(fù)責(zé)、宣傳部門組織協(xié)調(diào)、新聞媒體積極參與、各方力量共同配合的新聞宣傳體系,四川公路在全社會營造理解交通、支持交通的良好氛圍。同時,制定宣傳工作考核機(jī)制,下發(fā)任務(wù),定期通報,將信息報送情況納入處室、各市(州)年度考核;建立信息圖庫,發(fā)動干部職工隨手上傳圖片、視頻,拓寬新聞素材來源,形成人人都是宣傳員的良好氛圍。
四川公路根據(jù)重點工作、重大項目推進(jìn)情況,找準(zhǔn)亮點和時間節(jié)點,第一時間邀請媒體記者采訪跟進(jìn)、營造聲勢、反映成效。聚焦夾金山隧道、318國道提質(zhì)改造等重大項目建設(shè),開展全方位立體報道;持續(xù)組織主流媒體對“四好農(nóng)村路”等交通民生工程進(jìn)行現(xiàn)場采訪、集中報道,農(nóng)村鐵索橋改公路橋更是在今年全國兩會期間得到極大關(guān)注。通過與《中國交通報》緊密溝通,共同策劃,緊扣典型人典型事、交通應(yīng)急搶險等內(nèi)容推出了優(yōu)質(zhì)作品,受到行業(yè)上下廣泛關(guān)注。
四川公路積極適應(yīng)宣傳形式和傳播思路變化,通過傳統(tǒng)媒體和新興媒體全方位、多角度開展宣傳活動,最大力度拓寬公路交通宣傳的廣度和深度。運用圖解新聞、手繪H5動畫、短視頻等更具視覺沖擊力、更容易傳播推廣的新媒體形式,做好政策解讀、信息公開和新聞宣傳。持續(xù)深入開展“最美農(nóng)村路、最美路長、最美護(hù)路員”評選和“5·26”愛路日等活動,宣傳弘揚行業(yè)文化。
2021年,四川建成全國首個以川藏公路為主題的川藏公路博物館,并在全省同步規(guī)劃建設(shè)刷經(jīng)寺、雀兒山等6個分館和川藏公路沿線33個紅色遺址遺跡,初步形成具有四川特色的“1 6 N”紅色教育集群。依托這一載體,四川公路將積極傳承弘揚“兩路”精神,繼續(xù)把公路故事講得有聲有色有感。
廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心
黨委書記 姜永春
強(qiáng)化精品意識 歌唱壯美公路
近年來,廣西公路部門順應(yīng)發(fā)展大勢,緊跟新時代旋律,緊跟新時代要求,提出從“服務(wù)公路”向“公路服務(wù)”的理念轉(zhuǎn)變和建設(shè)“壯美公路”的發(fā)展目標(biāo),通過加強(qiáng)新聞宣傳工作,不斷唱響新時代主旋律,傳播行業(yè)正能量,為構(gòu)建廣西公路新發(fā)展格局,推動公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好氛圍。
廣西公路系統(tǒng)充分結(jié)合區(qū)域特點,組建一批各具特色的宣傳團(tuán)隊。這些團(tuán)隊根據(jù)各自特點將公路交通建設(shè)與少數(shù)民族特色、邊疆特色、紅色革命老區(qū)特色、沿海沿江特色等有機(jī)結(jié)合起來,創(chuàng)作出一批有特色、有亮點、有影響力的宣傳作品,為提高宣傳質(zhì)量、樹立行業(yè)形象、講好公路故事發(fā)揮了積極作用。
在充分利用新華社、中央廣播電視總臺、人民網(wǎng)、《中國交通報》等主流媒體,以及政府網(wǎng)站、微信公眾號、抖音、廣播電視等受眾廣泛平臺的基礎(chǔ)上,廣西公路不斷把握、拓展主流導(dǎo)向宣傳的廣度和深度,著力創(chuàng)作更多行外人看得懂、喜歡看的新聞宣傳作品。在宣傳報道時,致力于把事情說得通俗易懂、新潮有趣,不斷探索宣傳的亮點和切入點。例如,第一時間貫徹落實習(xí)近平總書記視察廣西提出的“維護(hù)好卡車司機(jī)、快遞小哥、外賣配送員等的合法權(quán)益”重要指示精神,在全區(qū)范圍內(nèi)開展“關(guān)愛卡車司機(jī) 情滿八桂公路”志愿服務(wù),展現(xiàn)廣西公路擔(dān)當(dāng)。
廣西公路不斷強(qiáng)化精品意識,持續(xù)推出創(chuàng)作形式新穎、短小精悍、畫面精美的公路影視作品,組織拍攝一批高質(zhì)量的攝影作品,從傳統(tǒng)的文字表達(dá)轉(zhuǎn)變?yōu)橐曨l、圖片、動畫等直觀表現(xiàn),讓具有獨特地域文化、行業(yè)明顯標(biāo)志的作品登上了大報大刊,成為有一定影響力的高質(zhì)量精品。一直以來,《中國交通報》給予廣西公路新聞宣傳工作很多關(guān)心和支持,讓廣西公路在新聞宣傳、品牌建設(shè)等工作上打開了思路,把準(zhǔn)了奮斗方向。得益于這個優(yōu)秀平臺,廣西公路也在新聞宣傳工作和各類活動中不斷取得良好成績。
寧夏回族自治區(qū)交通運輸
綜合執(zhí)法監(jiān)督局黨委書記 王勝
貼近群眾需求 營造立體聲勢
寧夏交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局將新聞宣傳工作作為傳播法治思想、提升執(zhí)法形象、拓寬為民服務(wù)的有效載體,貼近群眾實際需求,讓群眾更加關(guān)心、關(guān)注和支持交通運輸執(zhí)法工作。每逢重點報道,綜合利用各單位資源,多渠道宣傳、多角度闡釋;有好的線索和題材,紙媒和新媒體融合發(fā)力,通過全方位展示,營造立體宣傳聲勢,提升宣傳傳播效應(yīng)。
同時,在所屬系統(tǒng)全面加強(qiáng)“信仰、事業(yè)、軍事、溫度、清廉”五項文化建設(shè),從歌曲的譜寫,到故事的宣講,從省內(nèi)媒體報道,到中央媒體的權(quán)威報道,全力打造交通運輸綜合執(zhí)法文化品牌,創(chuàng)作《交通執(zhí)法之歌》《護(hù)航》兩首歌曲,鼓舞奮戰(zhàn)在各個崗位上的執(zhí)法人員譜寫寧夏執(zhí)法新篇章;開展“我是新時代交通人”好故事宣講、執(zhí)法隊伍文化建設(shè)展示等活動,創(chuàng)作《榜樣的力量》《一起向未來》等文化作品,鞏固政治思想陣地,賡續(xù)紅色血脈。
在人才隊伍培養(yǎng)中,要求市縣交通運輸綜合執(zhí)法單位指定專人專(兼)職負(fù)責(zé)宣傳管理工作,全區(qū)執(zhí)法宣傳員逾百人,保證各級交通運輸執(zhí)法單位至少有一名宣傳員,并全力打造集采、寫、攝、錄、編等多種能力于一身的復(fù)合型人才;建立定期交流、分批座談、集中培訓(xùn)機(jī)制,邀請新媒體專家學(xué)者、主流媒體資深記者對區(qū)、市、縣三級交通運輸執(zhí)法部門宣傳人員進(jìn)行培訓(xùn),提高新聞宣傳工作能力和水平。
值得一提的是,自成立以來,寧夏交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局積極與《中國交通報》合作,主動邀請報社資深記者采風(fēng),進(jìn)行多形式、全方位的宣傳推廣,進(jìn)一步展示執(zhí)法隊伍良好形象,推廣交通運輸執(zhí)法文化品牌。《中國交通報》已成為寧夏交通運輸執(zhí)法隊伍新聞宣傳、展示良好形象的主渠道、主平臺。
安徽省淮南市交通運輸綜合行政
執(zhí)法支隊黨委書記、支隊長 宮傳寶
主動對接媒體 提升隊伍形象
安徽省淮南市交通執(zhí)法支隊緊緊圍繞隊伍建設(shè)、行業(yè)治理、服務(wù)群眾等中心工作,深入踐行依法行政、執(zhí)法為民理念,創(chuàng)新執(zhí)法方式,提升執(zhí)法能力,讓業(yè)務(wù)工作為新聞宣傳提供了豐富的素材。通過開展“路政宣傳月”“踐行誠信文明、爭做誠信好司機(jī)”“美好生活·民法典相伴”等主題宣傳活動,發(fā)布全市交通運輸執(zhí)法“十大典型案例”,積極營造交通運輸行業(yè)法治氛圍;主動對接媒體,多角度、多平臺、多手段,宣傳交通人不畏艱險、攻堅克難、堅守一線的感人事跡,進(jìn)一步樹立交通人良好形象,發(fā)揮新聞宣傳鼓舞、激勵作用。
結(jié)合交通執(zhí)法工作實際,通過擴(kuò)寬思路、創(chuàng)新舉措,打造“法治講堂”“交通執(zhí)法為民服務(wù)臺”等一系列“依法行政,執(zhí)法為民”的服務(wù)品牌,宣傳交通運輸行業(yè)政策和法律法規(guī),引導(dǎo)交通運輸從業(yè)人員和人民群眾學(xué)法、懂法、守法,不斷提升市民群眾對交通執(zhí)法的知曉率和認(rèn)可度。此外,支隊推出“便民聯(lián)系卡”“大手拉小手”“黃馬甲體驗執(zhí)法”“基層站開放日”“基層站所長接待日”等,為群眾和行業(yè)從業(yè)人員辦實事、解難事,自覺接受群眾監(jiān)督,讓群眾了解、理解、支持交通執(zhí)法工作,展示交通執(zhí)法新形象、新面貌、新作為。
四川路橋集團(tuán)黨委副書記、
職工董事、工會主席 馬鐵強(qiáng)
筑牢宣傳陣地 做好企地媒聯(lián)動
一直以來,四川路橋集團(tuán)對內(nèi)做好宣傳陣地打造,通過綜合運用微信公眾號、視頻號、官網(wǎng)、展板、抖音號、樓道電視等載體,豐富拓展“互聯(lián)網(wǎng) 宣傳”的思路,多渠道發(fā)力,多角度著手,形成立體傳播矩陣。
集團(tuán)培養(yǎng)打造了一支專業(yè)性強(qiáng)的通訊員隊伍,定期開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和采風(fēng)培訓(xùn),確保能夠適應(yīng)不斷發(fā)展變化的時代要求,更好地做好宣傳報道工作。在完善的內(nèi)部宣傳組織下,集團(tuán)更好報道項目動態(tài)、展現(xiàn)職工風(fēng)采、打造文化陣地、構(gòu)筑精神家園,講好四川路橋集團(tuán)故事、唱響四川路橋集團(tuán)聲音。
如今,集團(tuán)形成“企地媒聯(lián)動”的對外宣傳組織機(jī)制,企業(yè)即四川路橋集團(tuán),地方是各級政府部門及機(jī)構(gòu),媒體就是各級主流媒體。
得益于“企地媒聯(lián)動”機(jī)制,集團(tuán)長期與各級單位加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)溝通,形成龐大的媒體朋友圈。首先,集團(tuán)會梳理重要事件、重點工程、重大項目,形成宣傳工作臺賬,事先制定宣傳策劃,提前做好計劃和準(zhǔn)備;到了實施階段,再精心發(fā)布準(zhǔn)備完善的宣傳文案。每年,集團(tuán)都會邀請中央級媒體在施工現(xiàn)場進(jìn)行十余次現(xiàn)場直播,各級媒體每年報道次數(shù)能達(dá)200余次。近年來,集團(tuán)接連策劃雅康高速瀘定大渡河大橋、挪威哈羅格蘭德大橋、世界第一埋深峨漢高速大峽谷隧道等一系列宣傳精品。值得一提的是,集團(tuán)與《中國交通報》一直都保持著密切的合作,塑造了一批宣傳典型。例如,在阿布洛哈通村公路的宣傳中,通過《中國交通報》宣傳報道,讓更多人知道“最后一公里”的故事。
甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司
工會主席 張萍瑞
完善考核獎勵 全面展示風(fēng)采
公司以“新聞 服務(wù)”為目標(biāo),通過打造“一號一片一廊一書一報一刊四冊五屏”宣傳平臺,“一個企業(yè)公眾號、一部企業(yè)文化宣傳片、一個企業(yè)文化宣傳走廊、每月一本常見隱患識別口袋書、每月一份黨建小報、每月一期《平安萬泰》、一個企業(yè)文化手冊和三個黨建宣傳畫冊、五塊宣傳大屏”,構(gòu)建“聽萬泰、看萬泰、讀萬泰”宣傳矩陣,形成“固定 流動”“室內(nèi) 戶外”“線上 線下”的陣地建設(shè)模式,推行“項目部 志愿者 群眾”實踐模式,采用定期與不定期、課堂式與流動式、講座式與文藝表演相結(jié)合的方法,實現(xiàn)項目部“搭臺”、志愿者“唱戲”,推動廣大群眾當(dāng)好宣傳“主角”的良好局面。
在宣傳報道工作的制度建設(shè)上,公司通過分層次的考核獎勵制度,實現(xiàn)了稿件投與不投不一樣、質(zhì)量高與不高不一樣、媒體用與不用不一樣,激發(fā)員工積極撰稿、投稿的工作熱情;細(xì)化全年宣傳報道任務(wù)目標(biāo),并將其轉(zhuǎn)化為具體數(shù)量指標(biāo),在具體執(zhí)行過程中加強(qiáng)督促,切實提高員工關(guān)注宣傳、參與宣傳的積極性;定期組織舉辦宣傳人員培訓(xùn)班,邀請行業(yè)報刊記者,通過稿件點評、好新聞評選、稿件分享交流等形式,提高公司員工專業(yè)素質(zhì)。
在宣傳內(nèi)容選取中,公司一方面找準(zhǔn)項目建設(shè)的重要時間節(jié)點,針對工程建設(shè)的重要決策、工作部署等方面,對重點工程進(jìn)行全周期報道,全方位宣傳好項目建設(shè)取得的成果;另一方面,積極挖掘和宣傳報道在公司和各項目涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型和先進(jìn)事跡,以身邊的榜樣教育人,用鮮活的事跡感染人。同時,公司運用好主流媒體平臺、新媒體平臺及項目微信公眾號等,推送大篇幅、多版面、多時段報道,全方位、多角度展示重大工程風(fēng)采。
會聲
感謝《中國交通報》提供機(jī)會,讓大家相聚蓉城,探討公路管理部門做好新聞宣傳工作的方向和重點。聆聽學(xué)習(xí)了各單位代表在傳統(tǒng)媒體和新媒體融合發(fā)展、圖文音視頻組合宣傳中的典型經(jīng)驗,對我們接下來豐富多形式、多方式、全平臺的宣傳模式有很大啟發(fā)。
北京市交通委員會宣傳處副處長 祝海燕
近年來,《中國交通報》充分發(fā)揮全媒體平臺傳播優(yōu)勢,守正創(chuàng)新,打造了一批有品質(zhì)、有溫度的欄目和作品,為公路交通高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造了良好的宣傳氛圍。未來,希望我們能緊緊依靠中國交通報社的全媒體矩陣,推動公路交通新聞宣傳工作邁上新臺階。
貴州省公路局宣傳教育處處長 王楊
作為一名基層宣傳工作者,我很榮幸能代表單位領(lǐng)取2022年度公路新聞宣傳突出貢獻(xiàn)單位的獎牌,這是對我們宣傳工作者的鼓勵,更激勵著我們繼續(xù)講好新時代公路故事。如何做好基層宣傳工作,培訓(xùn)百次不如實戰(zhàn)一次。我們通過在重要時間節(jié)點選派宣傳人員負(fù)責(zé)亮點挖掘、線索收集、編輯成稿等全流程內(nèi)容生成,我們目前已經(jīng)實現(xiàn)重要節(jié)日、重大活動不斷稿、有好稿的良好局面。
山東省青島市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊
綜合處副處長 劉明
以此次交流座談會為契機(jī),我們總結(jié)了近年來新聞工作的成績,概括起來就是三個把握:一是把握正確的輿論導(dǎo)向,二是把握宣傳重點,三是把握宣傳實效。接下來,我們將加大主責(zé)主業(yè)的宣傳和輿論引導(dǎo)能力,弘揚主旋律,打好主動仗,為打造紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)過硬的交通執(zhí)法隊伍,營造良好的輿論氛圍。
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊
辦公室科員 白鴿
對公路交通這個專業(yè)領(lǐng)域來說,通訊員隊伍建設(shè)是宣傳工作的基礎(chǔ)。為解決專業(yè)宣傳人員不足的問題,我們將文字、攝影愛好者集中到一個團(tuán)隊中,設(shè)置相應(yīng)的攝影部、視頻部、編輯部,既有專職人員也有兼職人員,通過專業(yè)的培訓(xùn)讓員工的興趣愛好得到充分發(fā)揮,為公路交通宣傳工作提供不竭動力。
廣西壯族自治區(qū)桂中公路發(fā)展中心
黨委辦公室副主任 李家樹
我主要負(fù)責(zé)項目前期計劃,并非專門從事新聞宣傳工作,但通過本次座談交流,我認(rèn)識到做好這兩項工作同樣重要,都需要具備前瞻性視野。在這里,我們總結(jié)既往、立足當(dāng)下、謀劃未來,探討打造輿論陣地的良方,分享追蹤宣傳亮點的良策,為公路交通行業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展凝聚共識,積蓄力量。
河南省三門峽市公路事業(yè)發(fā)展中心
事業(yè)發(fā)展科科長 詹菲菲
作者|記者 李家輝 郭瑩 張超群 通訊員 丁楊 駐四川首席記者 吳丹
編輯丨廖芊
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